Bộ Giao thông chưa chấp thuận tăng phí trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài

Do dự án BOT quốc lộ 2 chưa thanh quyết toán và xử lý các tồn tại nên Bộ Giao thông không chấp nhận tăng phí.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Công ty Vietracimex 8 và Tổng cục Đường bộ không đồng tình với đề xuất tăng phí trạm Bắc Thăng Long (Hà Nội) do dự án BOT quốc lộ 2 chưa được thanh quyết toán.

Bộ Giao thông yêu cầu chủ đầu tư là Công ty CP BOT Vietracimex 8 làm việc với Tổng cục Đường bộ và đơn vị liên quan quyết toán dự án, xử lý tồn tại về mức phí và điều chỉnh hợp đồng dự án BOT quốc lộ 1, đoạn tránh thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phú và minh bạch thông tin dự án.

Bộ khẳng định, việc điều chỉnh mức phí tại trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài chỉ được xem xét sau khi chủ đầu tư hoàn thành nội dung nêu trên và tuân thủ các điều khoản tại hợp đồng và phù hợp với quy định hiện hành.

Mặc dù đi vào hoạt động từ năm 2010 song đến nay dự án BOT quốc lộ 2 vẫn chưa được nhà đầu tư ký thanh quyết toán và các hợp đồng điều chỉnh liên quan.

Tuần trước, Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8 đã có văn bản gửi Bộ Giao thông, Tổng cục Đường bộ đề xuất hai phương án tăng giá phí qua trạm.

Phương án một thu phí 19 năm, chủ đầu tư muốn thu tăng 2,5 lần so với mức hiện nay, từ 10.000 lên 25.000 đồng mỗi lượt xe dưới 12 chỗ từ ngày 1/1/2018 đến hết ngày 31/12/2020; sau đó tăng lên 3 lần từ năm 2021 đến hết năm 2024 và tăng lên 3,5 lần đến khi kết thúc thời gian thu giá hoàn vốn là năm 2030.

Với phương án hai thu phí trong 17 năm, chủ đầu tư muốn tăng mức thu lên 3 lần mức hiện nay, từ ngày 1/1/2018 đến hết năm 2020, sau đó tăng lên 4 lần đến năm 2028.

Dự án BOT xây dựng quốc lộ 2, đoạn tránh TP Vĩnh Yên, có tổng mức đầu tư khoảng 505 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), hoạt động từ ngày 28/12/2010. Nguồn thu hoàn vốn cho dự án là trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài với thời gian hoàn vốn dự kiến 16 năm 10 tháng.