Đồng loạt triển khai thi công ba gói thầu trị giá hơn 4.100 tỷ đồng cao tốc Mai Sơn- QL45

Kể từ khi khởi công vào ngày 30/9 đến nay, cao tốc Mai Sơn-QL45 thuộc cao tốc bắc nam đã rầm rộ triển khai thi công nhiều gói thầu xây lắp. Đến nay, 4/5 gói thầu của dự án đã tìm được nhà thầu và triển khai thi công. Cao tốc đi qua tỉnh Ninh Bình

Trong đó, gói thầu số 10-XL - Thi công xây dựng đoạn Km274+111,86 - Km289+500 do Liên danh doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải trúng thầu thi công với giá trúng thầu là hơn 1.600 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng. Gói thầu số 10-XL đi qua địa bàn xã Mai Sơn của huyện Yên Mô, huyện Hoa Lư, và TP Tam Điệp; xã Hà Long của huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.

Gói thầu số 12-XL - Thi công xây dựng đoạn Km301+000 - Km307+600 do Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Đầu tư xây dựng Hải Thạch - Tổng Công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long với giá trúng thầu là hơn 1.344 tỷ đồng.

Đồng loạt triển khai thi công ba gói thầu trị giá hơn 4.100 tỷ đồng cao tốc Mai Sơn- QL45 ảnh 1

Nhiều gói thầu cao tốc Bắc- Nam đoạn Mai Sơn-QL45 được đồng loạt triển khai

Thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng. Gói thầu số 12-XL đi qua địa bàn 3 xã (xã Hà Tân, Hà Tiến, Hà Lĩnh, của huyện Hà Trung), tỉnh Thanh Hóa.

Gói thầu số 13-XL - Thi công xây dựng đoạn Km307+600 - Km318+000 do Liên danh Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh trúng thầu với giá trúng thầu là hơn 1.256 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện hợp đồng 24 tháng. Gói thầu số 13-XL đi qua địa bàn 7 xã (xã Hà Lĩnh, Hà Sơn, của huyện Hà Trung, xã Vĩnh An của huyện Vĩnh Lộc, xã, Định Công, Định Thành của huyện Yên Định, xã Thiệu Giang, Thiệu Hợp của huyện Thiệu Hóa), tỉnh Thanh Hóa.

Cao tốc Mai Sơn- quốc lộ 45 sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ tỉnh Ninh Bình đến Thanh Hóa và mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Bắc và miền Trung; khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên QL1A.

Ngoài ra còn giải quyết nhu cầu vận tải hành khách và hàng hoá giữa khu vực đầu mối trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc với khu vực miền Trung cũng như từ Bắc vào Nam. Tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự hình thành và phát triển các khu công nghiệp, du lịch dọc tuyến, của Ninh Bình, Thanh Hóa.

Ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, đây là 3 gói thầu xây lắp thuộc Dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài tuyến khoảng 63,37 km.

Giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 6 làn xe; phân kỳ giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế. Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 12.111 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 7.684 tỷ đồng.

Trước đó, Quốc hội đã quyết định chuyển đoạn cao tốc Mai Sơn- QL45 thuộc dự án cao tốc Bắc- Nam nhánh đông sang đầu tư vằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Và vào ngày 30/9 vừa qua, Bộ GTVT đã đồng loạt khởi công 3 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước gồm Mai Sơn-QL45, cao tốc Vĩnh Hảo- Phan Thiết và cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.

Được biết, dự án cao tốc Bắc- Nam đến nay đã hoàn thành GPMB được 87%, sẵn sàng bàn giao cho các nhà thầu huy động thiết bị máy móc, nhân lực để triển khai thi công ngay.

Ông Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, GPMB dự án đoạn qua tỉnh đã xong đến 80%, thời gian tới sẽ tập trung GPMB và bàn giao sớm nhất cho nhà thầu thi công.