Tuyến đường Phạm Văn Đồng sau hơn 1 năm chặt hạ hàng cây xà cừ để xây dựng tuyến vành đai 3, được trồng thay thế bằng hàng trăm cây giáng hương
Sau hơn 1 năm khởi công xây dựng, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.
Đường Phạm Văn Đồng được mở rộng đường, lát đá vỉa hè... mang một diện mạo mới. Hàng trăm cây giáng hương được trồng thay thế cho gần 1.300 cây xà cừ lâu năm.
 |
 |
.
Hình ảnh đường Phạm Văn Đồng trước khi dự án được triển khai, chưa chặt hạ hàng cây xà cừ và sau 1 năm chặt hạ
Đến nay dự án thi công đường vành đai 3 đã được trên 50% tiến độ, nhiều đoạn được mở rộng và bắt đầu thảm nhựa.
Khởi công từ tháng 10/2016, đây là một trong những dự án cấp bách của Thủ đô được Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù. Dự án đi qua 2 quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
Dự án có gần 800 hộ dân và đơn vị thuộc diện giải phóng mặt bằng với chi phí trên 1.800 tỷ đồng.
Tháng 10/2017, Hà Nội đã chặt và di dời hơn 1.300 cây cổ thụ, hiện tại đã được trồng thay thế những hàng cây giáng hương.
Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay nhưng có thể lùi đến 2019 do chậm giải phóng mặt bằng.
 |
 |
.
Tuyến đường mở rộng đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long có chiều dài 5,5km, với tổng mức đầu tư hơn 3.100 tỉ đồng
 |
 |
.
Trước khi bị chặt hạ, đánh chuyển, đường Phạm Văn Đồng có nhiều cây xà cừ cổ thụ nhất thủ đô với 986 cây được trồng từ 30-50 trước, đường kính thân từ 0,4m đến 1,2m
 |
 |
.
Tuyến đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng cho giao thông thủ đô
 |
 |
.
Bởi đây là tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc, các khu công nghiệp, sân bay Nội Bài… với trung tâm TP
 |
 |
.
Con đường mới đang hình thành, với thiết kế mỗi bên 6 làn xe cơ giới
 |
1.300 cây xà cừ cổ thụ trên đường Phạm Văn Đồng trước đây
 |
Hai bên đường đã được trồng hàng trăm cây giáng hương
 |
Bồn cây, thảm cỏ trên vỉa hè tầng thấp với nhiều màu sắc
 |
Vỉa hè đoạn qua công viên Hòa Bình rộng khoảng 5m, với chiều dài hơn 500m được lát đá xanh và trồng hai hàng cây
 |
Sau hơn một năm, diện mạo con đường đã có nhiều thay đổi
 |
Nhiều đoạn trên toàn tuyến đã hoàn thiện vỉa hè và phần đường
 |
Công nhân và đang thi công để hoàn thiện phần vỉa hè
 |
Còn trên đường lô cốt, máy móc thi công tuyến vành đai 3 vẫn đang được huy động thi công
 |
 |
 |
Đoạn đường Phạm Văn Đồng từ bến xe Nam Thăng Long đến chân cầu Thăng Long đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao
 |
Một bên đã được trồng cây mới, phía còn lại vẫn trống trải
Năm 2016 UBND TP Hà Nội đã cho khởi công dự án mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư.
Để mở rộng tuyến đường, Hà Nội phải thu hồi trên 390.000m2 đất.
 | Đường nghìn tỷ Năm Căn – Đất Mũi xuống cấp sau hơn 2 năm sử dụng Đường Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn – Đất Mũi có chiều dài 58 km, vốn đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng, mới khai thác ... |
 | Đường hỏng do mưa hay là sự trốn tránh trách nhiệm? Một tuyến đường gần 35.000 tỷ đồng, mà chỉ một cơn mưa đầu mùa đã làm “tan vỡ” thành vô số ổ gà, thì thật ... |
 | Đường nghìn tỷ Hà Nội chưa xong, xế hộp vù vù phóng Sau hơn 10 năm thi công, tuyến đường trục Nam Hà Nội với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng, dài 41 km chạy ... |
 | Chủ đầu tư con đường nghìn tỷ “lươn khổng lồ, hố tử thần”: "Không có gì ghê gớm..." Đường dự án BOT (đoạn qua Hà Tĩnh) bị hư hỏng, hằn sóng lươn trên đường QL 1A tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Đại diện ... |
