Cùng đêm máy bay chiến đấu của hải quân Mỹ bị bắn hạ trên biển Đỏ, một máy bay thứ hai suýt chịu chung số phận.
Chiếc F/A-18 Super Hornet – bay cách chiếc Hornet bị bắn hạ trước đó vài km – buộc phải thực hiện các động tác né tránh sau khi một tên lửa đất đối không được bắn ra từ tàu tuần dương USS Gettysburg. Tên lửa suýt trúng máy bay thứ hai này khi nó chuẩn bị hạ cánh trên tàu sân bay Harry S. Truman.
Một quan chức hải quân Mỹ xác nhận rằng một tên lửa SM-2 thứ hai được bắn ra từ USS Gettysburg, đồng thời cho biết thêm đang điều tra xem tên lửa đó có nhắm vào máy bay thứ hai hay không.
F/A-18 Super Hornet.
Hải quân Mỹ cũng đang xem xét liệu USS Gettysburg có tắt hệ thống dẫn đường trên tên lửa thứ hai hay không. Vụ suýt bắn hạ máy bay thứ hai của hải quân Mỹ chưa từng được báo cáo trước đây.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ, chịu trách nhiệm chỉ huy các cuộc không kích ở Trung Đông, bao gồm cả phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn ở Yemen, tuyên bố về sự cố "bắn nhầm" vào đầu tuần này: "Tàu tuần dương tên lửa dẫn đường USS Gettysburg (CG 64), một phần của Nhóm tác chiến tàu sân bay USS Harry S. Truman, đã bắn nhầm và bắn trúng máy bay F/A-18".
Phi công và sĩ quan hệ thống vũ khí ra ngoài và được một trực thăng cứu hộ đón và đưa trở lại tàu sân bay. Theo tuyên bố của Centcom, một người bị "thương tích nhẹ".
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (Centcom) cũng như Lầu Năm Góc đều không tiết lộ máy bay chiến đấu thứ hai của Mỹ đã bị tàu tuần dương bắn hạ và may mắn thoát chết.
"Tàu tuần dương suýt bắn hạ hai máy bay phản lực của phe ta", nguồn tin cho biết.
Các phi công của hải quân tức giận về vụ việc và đặt câu hỏi về quá trình huấn luyện trên tàu USS Gettysburg, nguồn tin cho biết, gọi đó là "không đủ".
Vụ việc "bắn nhầm" xảy ra vài ngày sau khi nhóm tác chiến tàu sân bay Harry S. Truman đến biển Đỏ. Các cuộc không kích nhằm vào Houthi là cuộc không kích đầu tiên của nhóm tác chiến này kể từ khi đến ngoài khơi bờ biển Yemen.
