Quảng Nam kiến nghị Thủ tướng xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư sân bay Chu Lai

Lãnh đạo Quảng Nam kính đề nghị Chính phủ giao UBND tỉnh Quảng Nam phối hợp với các Bộ, ngành TW xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai.

Thông tin trên vừa được nêu ra vào chiều 27/3 tại buổi làm việc giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính và lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Nam.

Quảng Nam kiến nghị Thủ tướng xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư sân bay Chu Lai - 1

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam.

Cụ thể, ông Lê Trí Thanh - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam kính đề nghị Chính phủ giao UBND tỉnh Quảng Nam chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của Cảng hàng không Chu Lai với các chức năng theo quy hoạch được duyệt. Cho phép xây dựng cơ chế hoạt động của khu phi thuế quan Tam Quang gắn với Cảng hàng không Chu Lai.

Đối với cảng biển Chu Lai, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam kính đề nghị Thủ tướng cho phép địa phương lập báo cáo đề xuất dự án xã hội hoá đầu tư, quản lý vận hành luồng cảng Chu Lai mới (luồng Cửa Lở) cho tàu 5 vạn tấn đủ tải vận hành; gắn với hệ thống bến Tam Hòa – Tam Hiệp, khu phi thuế quan Tam Hoà và khu logistic phục vụ hoạt động cảng container theo hướng nhà đầu tư thực hiện đầu tư 100% và quản lý vận hành, khai thác, duy tu, bảo dưỡng, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Cũng tại buổi làm việc với Thủ tướng, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam kiến nghị cơ chế đặc thù bảo tồn, phát huy giá trị di sản thế giới đô thị cổ Hội An và khu đền tháp Mỹ Sơn.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam, căn cứ quy định tại khoản 1 Điều 12 của Luật phí và lệ phí, nguồn thu phí tham quan di tích sau khi để lại một phần theo quyết định của cấp có thẩm quyền để chi trả cho các hoạt động liên quan đến việc thu phí; phần còn lại nộp cho ngân sách nhà nước. Tuy nhiên, hiện nay, nhu cầu vốn cho bảo tồn và phát huy giá trị di sản là rất lớn nên Quảng Nam đề nghị Chính phủ cho phép địa phương được sử dụng toàn bộ nguồn thu phí tham quan của 2 di sản được để lại để chi đầu tư (bảo tồn, trùng tu, tôn tạo di tích, bảo vệ môi trường, hạ tầng) và chi hoạt động (văn hóa nghệ thuật, quảng bá, phát triển du lịch, chi cho bộ máy các đơn vị sự nghiệp xúc tiến du lịch của TP Hội An và khu đền tháp Mỹ Sơn).

Quảng Nam kiến nghị Thủ tướng xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư sân bay Chu Lai - 2

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam kiến nghị cơ chế đặc thù bảo tồn, phát huy giá trị di sản thế giới đô thị cổ Hội An và khu đền tháp Mỹ Sơn.

Khoản thu này không xác định tỉ lệ % phân chia các khoản thu giữa trung ương với địa phương và xác định số bổ sung cân đối từ ngân sách Trung ương cho ngân sách địa phương, tương tự như cơ chế đối với khoản thu từ đất và xổ số kiến thiết.

Bên cạnh đó, Quảng Nam cũng kiến nghị Thủ tướng cho phép thành lập Quỹ bảo tồn di sản Quảng Nam để bổ sung nguồn lực phục vụ công tác trùng tu, bảo tồn di sản văn hoá, mua lại các ngôi nhà cổ thuộc sở hữu tư nhân là các di tích có giá trị đặc biệt, loại 1, loại 2 trong khu phố cổ, các di vật có liên quan đến khu phố cổ Hội An, trưng mua lại các vật chứng xây dựng bảo tàng văn hóa Chăm - Mỹ Sơn.

Kết luận tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nói Quảng Nam là nơi chịu nhiều gian khổ, hy sinh song đã tự lực tự cường vươn lên trở thành một tỉnh trung bình khá trong khu vực miền Trung, đóng góp lớn cho sự nghiệp bảo vệ và xây dựng đất nước.

Thủ tướng cho rằng tiềm năng của tỉnh rất lớn, nhiều điều kiện phát triển, song sự phát triển ở Quảng Nam vẫn chưa tương xứng. Bên cạnh đó, cơ chế chính sách cũng còn hạn hẹp, chưa khai thác hết hạ tầng chiến lược về giao thông, hạ tầng chuyển đổi số còn bất cập, khó khăn do biến đổi khí hậu tác động đến quá trình phát triển.

Quảng Nam kiến nghị Thủ tướng xây dựng đề án xã hội hoá đầu tư sân bay Chu Lai - 3

Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo tỉnh Quảng Nam có chuyến thực tế tại sân bay Chu Lai vào sáng 27/3.

Về nguyên tắc, Thủ tướng đồng ý với các kiến nghị của tỉnh và đề nghị các Bộ, ngành phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam xử lý để tháo gỡ các điểm nghẽn do đây là những vướng mắc nảy sinh từ thực tiễn.

Riêng đối với kiến nghị tại Cảng hàng không Chu Lai, Thủ tướng giao Bộ GTVT nghiên cứu, các Bộ, ban ngành căn cứ thẩm quyền xem xét, nhanh chóng giải quyết do đây là cảng hàng không có vị trí chiến lược, nên phải giải quyết căn cơ, bài bản, làm theo hình thức hợp tác công tư hoặc xã hội hóa.

THANH BA