TP.HCM xin tạm ứng 4.788 tỷ đồng cho tuyến metro số 1

Số tiền trên nhằm đảm bảo việc thanh toán cho các nhà thầu cuối năm 2017 và đầu năm 2018 trong thời gian thực hiện các thủ tục liên quan theo quy định.

Báo Thanh Niên thông tin, ngày 24/11, UBND TP.HCM có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp bộ Tài chính sớm tham mưu việc ứng trước kế hoạch vốn trung hạn 2016-2020 theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 288/TB-VPCP ngày 5/7/2017 với số vốn là 4.788 tỷ đồng.

Trao đổi với báo Sài Gòn Giải Phóng, lãnh đạo ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã xác nhận thông tin trên.

Cụ thể, đại diện đơn vị này cho biết, UBND TP đã có văn bản số 7269/UBND-DA kiến nghị về việc tạm ứng vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 cho dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.

Cùng thông tin sự việc trên, báo Tiền Phong dẫn tin, theo kế hoạch, vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 đã giao cho dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên còn lại là 4.788 tỷ đồng.

tphcm xin tam ung 4788 ty dong cho tuyen metro so 1

Tuyến metro số 1. (Ảnh: Báo Thanh Niên).

UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp bộ Tài chính tham mưu việc ứng trước theo chỉ đạo trước đó của Thủ tướng Chính phủ.

Việc tạm ứng số tiền trên nhằm đảm bảo việc thanh toán cho các nhà thầu cuối năm 2017 và đầu năm 2018 trong thời gian thực hiện các thủ tục liên quan theo quy định để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.

Liên quan đến tình hình giải ngân vốn của dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, báo Thanh Niên dẫn tin, UBND TP.HCM cho biết, trước năm 2016, phần vốn nước ngoài hằng năm trong kế hoạch đầu tư công được phép giải ngân theo tiến độ thực hiện và tiến độ cấp vốn của nhà tài trợ nước ngoài.

Việc giải ngân của dự án thực hiện không phụ thuộc vào kế hoạch giao vốn của bộ Kế hoạch và Đầu tư. Tuy nhiên, từ sau năm 2016, theo quy định của luật Đầu tư công năm 2014, việc giải ngân của dự án phải theo kế hoạch được giao.

Do vậy, công tác giải ngân vốn ODA cho dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đã bị ngưng từ tháng 9/2016 do việc kiểm soát, xác nhận vốn ODA phải đảm bảo không được vượt kế hoạch vốn ODA được giao.

Thi công gói thầu số 2 dự án tuyến metro số 1. (Ảnh: Báo Tiền Phong).

Để giải quyết khó khăn tạm thời trong việc bố trí vốn ODA từ ngân sách Trung ương, UBND TP.HCM đã phải tạm ứng từ ngân sách thành phố để chi trả cho các nhà thầu với số tiền là 600 tỷ đồng.

UBND TP.HCM cho biết đến tháng 4/2017, bộ Kế hoạch và Đầu tư giao bố trí kế hoạch vốn ODA năm 2017 cho dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên là 2.119 tỷ đồng.

Tuy nhiên, số vốn được giao không đáp ứng nhu cầu dự kiến lên đến 5.422 tỷ đồng (thiếu 3.303 tỷ đồng).

Ngày 25/8/2017, UBND TP.HCM đã tiếp tục tạm ứng từ ngân sách thành phố số tiền 500 tỷ đồng để chi trả cho khối lượng công việc của các gói thầu thuộc dự án.

Về tình hình thực hiện kế hoạch vốn trung hạn 2016-2020, ngày 20/4/2017, bộ Kế hoạch và Đầu tư có Quyết định số 572/QĐ-BKHĐT về giao chi tiết kế hoạch đầu tư trung hạn 2016-2020 vốn ngân sách Nhà nước.

Trong đó, bố trí kế hoạch vốn ODA nguồn ngân sách Trung ương cho dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên là 7.500 tỷ đồng. Như vậy, kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2016-2020 đã giao cho dự án còn lại là 4.788 tỷ đồng.