Tranh thủ trời nắng sửa gấp cao tốc 34.500 tỷ

Trời vừa nắng, các đơn vị liên quan tranh thủ tiến hành sửa chữa, khắc phục những hư hỏng trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Tranh thủ trời nắng, mấy ngày nay, trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nhiều nhóm công nhân khắc phục sự cố hư hỏng do trận mưa lớn vừa qua. Ghi nhận công nhân đã tiến hành khắc phục lún đầu cầu, đầu cống tại 6 vị trí, gồm: Cầu LRB 05B (Km12+644), cầu VD02A (Km13+170), cầu OP03 (Km13+615), cầu Kỳ Lam, cầu VD06 (Km18+600) và cầu VD07 (Km18+840).

tranh thu troi nang sua gap cao toc 34500 ty

Mái tayluy đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sạt lở nghiêm trọng trong đợt mưa vừa rồi.

Theo các công nhân, sau khi bù lún các vị trí này xong, họ sẽ tiến hành vá hàng chục ổ gà trên mặt đường cao tốc theo hướng Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Đây là loạt ổ gà xuất hiện sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 9 - 11/12 vừa qua.

Trong số các ổ gà xuất hiện giữa tháng 12/2018 này, có những vị trí mới hư hỏng và có cả vị trí tái hỏng do vá bằng vật liệu Cacboncor Asphalt vào tháng 10/2018.

Đất đá hành lang tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đe dọa ATGT cho các phương tiện trong lúc lưu thông.

Ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng VEC cho biết đang cử lực lượng đi kiểm tra việc sửa chữa này nhằm đảm bảo chất lượng thi công. Việc khắc phục sẽ cơ bản hoàn thành trong ít ngày tới.

Chưa hết, ngoài vá đường, bù lún, máy móc cũng đã được điều đến khắc phục điểm sạt lở taluy dương tại đoạn Km20+480 – Km20+650. Đây là vị trí vô cùng nham nhở, xấu xí và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông mà báo chí đã phản ánh trước đó.

Sau trận mưa lớn vừa qua, mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xuất hiện hư hỏng nên ngày 20/12 các đơn vị liên quan đã tiến hành khắc phục, sửa chữa.

Năm 2017, điểm hư hỏng này từng được Bộ GTVT nhắc nhở xử lý nhưng trải qua nhiều tháng, chủ đầu tư chỉ mới khắc phục như thi công thêm bờ rào lưới B40 chắn đá dọc theo điểm sạt.

Năm 2018, tình trạng sạt lở tiếp tục diễn ra. Đây là điểm sạt lở đã được Bộ GTVT chấp thuận bằng giải pháp xử lý đặc biệt như hạ và ngả mái taluy, giải pháp đảm bảo an toàn khi khai thác là dùng tường chắn bằng rọ đá xếp theo mái taluy thì đến nay vẫn chưa thấy được thực hiện.

Liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 34.500 tỷ đồng vừa thông xe đã hỏng, Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc cho biết trong năm 2019 sẽ kiểm toán toàn diện dự án cao Đà Nẵng-Quảng Ngãi từ yếu tố tuân thủ pháp luật cho đến các vấn đề về giá trị công trình, cùng nhiều nội dung quan trọng khác liên quan đến dự án.