Xăng A95 khấp khởi “lên ngôi”

Nhân viên cây xăng An Bình trên đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) xúc rửa hầm chứa để đón xăng E5 RON 92 đầu tiên tại cửa hàng. Ảnh: ĐỨC THÀNH

Tuy lượng tiêu thụ xăng E5 RON 92 có tăng nhưng vẫn thấp hơn lượng tiêu thụ RON 92 trước đây. Thay vào đó, tỉ lệ tiêu thụ xăng A95 lại tăng lên đáng kể.

Ôtô đổ xăng A95, xe máy “loại nào cũng được”

Trên thực tế, từ trước ngày quy định hơn nửa tháng (1.1.2018) nhiều đơn vị kinh doanh xăng dầu đã triển khai thay thế toàn bộ xăng RON 92 bằng xăng E5 RON 92. Ví dụ như tại các cây xăng của PVOil và Petrolimex, hai đơn vị này đã thực hiện dừng bán xăng RON 92 và bán xăng E5 RON 92 từ ngày 15.12.2017. Tại các cây xăng của PVOil, Petrolimex trên đại bàn Hà Nội, xăng E5 đang được bán với giá 18.243 đồng/lít, rẻ hơn xăng A95 hơn 1.000 đồng/lít. Nhiều cửa hàng cũng treo banner, băngrôn, biểu ngữ tuyên truyền, giới thiệu về xăng E5 RON 92 để người tiêu dùng có thể nhận diện và hiểu rõ hơn vì sao gọi là xăng E5 RON 92.

Trong khi đó, nhiều đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tư nhân cũng đã thực hiện nghiêm chỉnh việc thay thế xăng RON 92 bằng xăng E5 RON 92 trước hoặc đúng thời hạn.

Một nhân viên đổ xăng tại cây xăng Thụy Dương trên đường Hoàng Quốc Việt (thuộc Công ty CP Xăng dầu Thụy Dương) cho biết, “Cửa hàng đã tiến hành dừng bán xăng RON 92 để bán xăng E5 RON 92 từ ngày 28.12.2017. Số lượng khách hàng đổ xăng E5 RON 92 bắt đầu tăng lên. Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn chưa chú ý và biết mình đang đổ loại xăng E5 RON 92 thay vì xăng RON 92 như trước. Họ vẫn đưa xe vào và đổ xăng như thói quen. Tại cây xăng này, trước đây chỉ kinh doanh mặt hàng xăng RON 92 với 6 máy, nhưng từ tháng trước đã tiến hành nhập xăng A95 và hiện có 3 máy bán loại xăng này, 3 máy còn lại bán xăng E5 RON 92” - nhân viên này cho biết.

Còn tại cây xăng của Petrolimex trên đường Trần Hưng Đạo (Hà Nội), theo quan sát của phóng viên, người vào đổ xăng không hề thắc mắc hay băn khoăn về việc mình đang đổ loại xăng gì. Một tài xế đánh chiếc ôtô Fotuner bóng loáng lùi vào đổ 500.000 đồng tiền xăng.

Sau khi nhân viên đổ khoảng 200.000 đồng, tài xế giật mình phát hiện ra đang đổ xăng E5 RON 92 và được nhân viên cho biết cây xăng này đã thay thế xăng RON 92 hoàn toàn bằng xăng E5 RON 92 từ tháng trước. Người tài xế thoáng chút băn khoăn và đề nghị dừng bơm xăng E5 RON 92 và chuyển sang sử dụng xăng A95 cho số tiền còn lại.

Khách hàng chờ phản hồi thực tế

Chị Nguyễn Thị Thùy Châu (Trung Kính, Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, đối với phương tiện là xe máy, gia đình chị vẫn đổ xăng E5 RON 92 bình thường như trước đây đổ xăng RON 92. Tuy nhiên, đối với chiếc ôtô Camry 2.5 mà gia đình đang sử dụng thì sau vài lần dùng xăng E5 RON 92 chị chuyển sang dùng xăng A95.

Tại TPHCM, theo nghi nhận ngày 1.1, hầu hết các cây xăng tại TPHCM đã không còn bán xăng Ron 92. Thay vào đó xăng E5 được đồng loạt các cửa hàng đưa vào bán. Đồng thời nhân viên cũng dán thông báo để người sử dụng biết được sự thay đổi này.

Theo quan sát của phóng viên tại một số cây xăng trên địa bàn Hà Nội, người sử dụng phương tiện là xe cơ giới hai bánh có vẻ không quan tâm nhiều đến việc xăng E5 RON 92 thay thế xăng RON 92 có tác động ra sao, họ vẫn đổ xăng như thói quen sử dụng xăng RON 92 trước đây.

Thế nhưng những người sử dụng xe ôtô thì lại khác. Một số người quyết định thay đổi thói quen và thay vì tiếp nhận loại xăng mới, họ chuyển sang dùng xăng A95 với mức giá chênh lệch cao hơn. Lý do một số khách hàng vẫn còn lưỡng lự khi quyết định sử dụng xăng E5 RON 92 đó là chưa có trải nghiệm, vì thế họ chờ đợi những phản hồi từ phía người tiêu dùng để làm căn cứ sẽ quyết định dùng loại xăng mới hay không, trong lúc chờ đợi thì họ dùng xăng RON 95.

Anh N.Đ.T, người điều khiển chiếc Fortuner đổ xăng E5 RON 92 để thay thế bằng xăng RON 95 tại cây xăng trên đường Trần Hưng Đạo cho biết, anh có nghe các “tuyên truyền về việc sử dụng E5 RON 92 không gây tác động xấu tới động cơ, báo chí cũng đưa tin các nhà khoa học cũng đã chứng mình và trình bày tại các hội thảo rằng xăng E5 RON 92 không những không gây hại mà còn có nhiều mặt tích cực, rồi đại diện một số hãng xe cho biết, hoàn toàn sử dụng được xăng E5 RON 92 và tới nay chưa có trường hợp nào phản ánh về chất lượng xăng gây ảnh hưởng đến động cơ… Tuy nhiên, tôi vẫn muốn chờ sau một thời gian nữa để xem đánh giá của người dùng ra sao…” - anh T chia sẻ.

Mức tiêu thụ xăng A95 tăng

Chị Trịnh Thị Xuân - Trưởng cây xăng Thụy Dương - cho biết từ khi bán xăng E5 RON 92, mỗi ngày cây xăng bán được khoảng 9.000 - 10.000 lít. So với lượng xăng RON 92 vẫn tiêu thụ trước đây, mức tiêu thụ xăng E5 RON 92 như vậy có ít hơn. Bù lại, lượng xăng A95 lại bán tăng hơn khoảng 2.000 lít mỗi ngày.

Theo chị Xuân, xu thế không còn xăng RON 92 nữa thì khách hàng chắc chắn sẽ phải chuyển sang sử dụng xăng E5 RON 92, đặc biệt là khách hàng lái xe taxi hoặc xe kinh doanh bởi tính về hiệu quả kinh tế thì họ buộc phải lựa chọn loại xăng này. Kế hoạch kinh doanh của cửa hàng sẽ phụ thuộc vào việc khách hàng tiêu thụ mặt hàng nào nhiều hơn. Hiện so sánh giữa hai loại, tỉ lệ tiêu thụ xăng E5 RON 92 vẫn cao hơn xăng A95.

Khoảng 13h ngày 1.1, tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu An Bình (Công ty CP Xăng dầu Hưng Yên) nằm trên đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) hiện đang xúc bể chứa để tiến hành nhập mẻ xăng E5 RON 92 đầu tiên về bán. Phụ trách cửa hàng - ông Phan Văn Phú - cho biết xăng RON 92 đã bán hết từ tuần trước và từ đó tới nay chỉ bán xăng A95 mà thôi.

Trước đó, cửa hàng này chỉ bán xăng RON 92, nhưng từ 1.11.2017, cửa hàng đã nhập xăng A95 về bán, tiếp sau đây sẽ bán song song hai loại xăng E5 RON 92 và xăng A95. Theo quan sát của phóng viên tại cây xăng này, nhiều xe máy vẫn tấp nập vào đổ xăng mà không quan tâm mình đang đổ loại xăng nào.

Bơm xăng E5 chạy xe tiền tỷ: Vẫn vừa đi vừa lo Từ 15/12, nhiều doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt dừng bán xăng A92 để thay bằng xăng E5 (pha 5% ethanol).

Xăng E5 thay thế A92: Hàng loạt băn khoăn trước giờ G Theo lộ trình, kể từ ngày 1.1.2018, xăng A92 sẽ bị “khai tử” để thay bằng xăng sinh học E5. Như vậy, sau hơn 2 ...