12 cầu vượt hơn 3.000 tỷ đồng ở Hà Nội

Hà Nội bắt đầu xây dựng cầu vượt ở các nút giao thông trọng điểm từ năm 2012 và công trình mới nhất khánh thành cách đây hơn một tháng.

Ngày 10/10, Hà Nội thông xe cầu vượt nhẹ nút giao An Dương - Thanh Niên. Đây là cầu vượt nhẹ thứ 12 được xây dựng ở Hà Nội trong 6 năm qua.

Từ 2012 đến nay, để góp phần giải quyết bài toàn ùn tắc giao thông ở các nút giao trọng điểm, Hà Nội đã đầu tư, xây dựng hệ thống cầu vượt nhẹ với tổng mức đầu tư trên 3.000 tỷ đồng.

Tháng 3/2017, Hà Nội khánh thành cầu vượt thép dài 400 m ở nút giao Cổ Linh, Long Biên (cạnh đầu cầu Vĩnh Tuy) với tổng mức đầu tư 161 tỷ đồng. Cầu có chiều rộng 12 m với 4 làn xe chạy.

rong năm 2016, Hà Nội khánh thành hàng loạt cầu vượt nhẹ, bao gồm cây cầu ở khu vực Hoàng Minh Giám-Trần Duy Hưng (tháng 5). Cầu này dài hơn 595 m, tổng mức đầu tư 148 tỷ đồng.

Cuối năm 2016, thành phố khánh thành cầu vượt kết cấu thép ở nút giao Ô Đông Bác - Nguyễn Khoái với tổng mức đầu tư trên 166 tỷ đồng. Công trình này có tổng chiều dài 232 m, bề rộng 12 m, được chia làm 2 làn xe chạy.

Cũng trong năm 2016, Hà Nội khánh thành cầu vượt thép nút giao Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên. Công trình dài trên 800 m, có 16 nhịp, bao gồm một cầu chính có hệ thống dầm hộp thép bản liên hợp bê tông, 5 nhịp liên tục.

Đây là công trình dầm hộp thép liên hợp bê tông và được liên kết với mối hàn quy mô lớn nhất Việt Nam; nằm trong dự án xây dựng nút giao quận Long Biên với tổng mức đầu tư trên 2.800 tỷ đồng.

Cầu vượt tại nút giao Liễu Giai - Kim Mã dài 276 m, rộng 17 m, tổng đầu tư trên 300 tỷ đồng được thông xe năm 2013.

Cầu vượt nút giao Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân dài hơn 350 m, rộng 11 m, tổng đầu tư hơn 180 tỷ đồng cũng hoàn thành trong năm 2013.

2012 là năm đầu tiên Hà Nội bắt đầu xây dựng và khánh thành 4 cây cầu vượt nhẹ. Trong đó, cầu vượt Trần Duy Hưng - Láng khánh thành vào ngày 16/12/2012, sau 7 tháng thi công.

Công trình dài 315 m, tổng đầu mức đầu tư 348 tỷ đồng.